第一千三百六十八章 新台风
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这将是德国经济在面临未来走向的关键抉择，想办法重新返回东欧和德国的货币政策同等重要，战前，德国有百分之十五的出口商品销往东欧与东南欧地区。到了战后这一比例便降至百分之一。
自欧洲分裂为两大对立阵营后，联邦德国外贸在所有欧洲国家中受其影响最严重。国家与政治主权的缺失阻碍了联邦德国对东欧贸易的发展。
西方专门针对东方国家高技术投资品的禁运令也对联邦德国工业的传统出口商品造成了严重的负面影响。因此，尽管联邦德国是东欧最大的贸易伙伴国，但是在与东欧、东南欧国家的贸易往来中，其出口商品的比重却依然无法超过百分之五。
情况是显而易见，被局限在西欧部分，联邦德国的经济发展越发的感觉到瓶颈，历经了战后两次马克升值，德国的货币政策和当初美国放任的弱势货币脱钩，想要继续发展联邦德国必须要想想办法。
当然和民主德国之间，联邦德国还是有经贸往来的，虽然目前为止两个德国之间的外交关系还处在冰点，但做生意归做生意。民主德国和东欧做生意，联邦德国就和民主德国做生意，但外交上仍然汉贼不两立。
这种关系艾伦威尔逊其实很熟的，政冷经热，后世某大国和小日子过得不错的日本人关系，就是这种关系的变种。
“事实上勃兰特，就有意于打破和东方的坚冰，一些幕僚已经准备好了和东边扩大经贸关系的备案，大概有这么几个方面。”波金娜拿着一份文件给妹妹，上面无非就是和民主德国经贸发展的范围，比如力于发展在经济、科技、交通、邮电等领域与民主德国的合作，采取了更为积极的经济政策。
达成有关钢铁产品以及有色金属输入、输出协议，机械制造产品输入、输出协议。
加强无息透支贷款在德国内部贸易中的杠杆作用，经济上和政治上的双重意义；以非商业财政支付促两德人员交流，等等。
“又让那个男人说对了。”安娜扫了一眼内容便开始感叹，“他就说我们想要继续发展，就必须向东看。不过民主德国的地位怎么看？承认德国已经分裂为两个国家的事实？”
不管是联邦德国还是民主德国，现在都不是联合国的成员，之前签署的文件都在避免使用国名，而是以西部马克区东部马克区的词汇代替两国。
“勃兰特和前面的政府不同，具体情况我也不能多打听。不过本届政府确实有这样的声音，先办好我们的事情，政治上的事情先不要关心。”波金娜当机立断道，“等过几天我们讨论出来一个结果，在讨论怎么向东看。”
货币政策的讨论在海尔曼庄园开始了，战后困扰德国的长期问题，国际收支与外汇盈余带来的输入型通胀一直是经济政策的一大顽疾。从外贸经济中衍生出来的通胀压力，这就导致马克一再陷入升值压力当中。
在法国挤兑黄金之后，美国一边应付黄金被挤兑，但却在德国表达善意的时候，一点也没少印钞，这让德国经济界甚至认为德国是不是做错了，早知道美国人丝毫不顾忌，应该和法国人一起挤兑黄金。
面对着波金娜的召唤，各方银行家都很给面子，资本市场资本最大，虽然这两姐妹是通过烟草起家的，但不管怎么说，海尔曼两姐妹已经是德国现在实力最为雄厚的企业。
这里还要多说一句，从战后到现在，德国是没有自己的独资烟草集团的，一直进口烟草来满足德国烟民的需求，德国的烟草仍然受到英国很大的影响。
联法还是联英，支持美元贬值继续黄金挂钩，还是享用最后的晚餐，都将在这座庄园当中有一个结果，有一点刚开始就有共识，现在德意志银行团手中有七八百亿美元的现金，绝对不能在布雷顿森林体系摇摇欲坠的时候坐以待毙。
“以现在的进出口数据，现在马克还有升值压力，最多明年，不然就会导致通胀，但距离上一次马克升值，也才过了一年的时间。明年再次让马克升值的话，间隔才不过两年，这也不是长久之计。”
尽管如此，马克的升值却并未对德国的国际收支盈余起到丝毫抑制作用，这也完全出乎预料。德国有大约四分之一的国民收入依赖于对外贸易，一旦这种贸易出现问题，会酿成可怕的经济危机。
“支持法国还是支持英国？都是为了避免剧烈波动带给德国的经济风险，主要看谁对德国更加有利，大家多谈谈自己的看法。”波金娜面对一群银行业代表，看看哪一种方案更加受到支持。
南安普顿港口，被包裹着的大型蒙皮引起了很多人的注意，很快这些围观者就被驱散，只能通过轮廓看出来这是两架大型战斗机。
很快这两个没听说过的战斗机，就成了英国军事爱好者最为想要解密的稀罕物。
这没有办法，英国本土环境所限，是很难找到一个隐蔽的地方，用来进行试飞的，更何况新型战斗机在澳大利亚试飞也不是无懈可击，研制了这么多年，总会漏出来一丝蛛丝马迹，被敌人或者可疑的盟友注意到。
正因为如此，所以在运回国保密的工作上，只能说尽力而为，能保密就保密，实在困难就大大方方的进行试飞。
历经女总裁的多年投入，无上权威只提供一个壳子，剩下自己慢慢摸索的f15鹰，终于是到了拿出来成果的时候。
这也和现在的英国空中力量更新换代有关，越南战争已经证明了第二代战斗机的高空高速，并非是必不可少的指标，相反一切依赖导弹，仅仅把战斗机当成是发射平台的做法，让美国空军遭受了巨大的损失。
相比较f105和f4战斗机，米格战斗机有一个很明显的优点就是体积小灵活，空中盘旋能力很强，在近距离格斗中占据优势。由于米格战斗机个头小，难以被美军飞行员发现。
一旦米格战斗机从美军f4战斗机的后方突然飞向f4战斗机，f4将陷入到和米格战斗机的格斗当中。这是美国空军所最不愿意看到的事情。在空战中，米格战斗机会引诱美军飞机来到限制其自身性能发挥的中低空空域，并用航炮对准美军飞机开火。
第二代战斗机参加了越南战争，接受了实战的考验，结果却发现它们并不能满足实战的要求，因为作战方式和以前预想的已经发生了很大的变化。
高空高速并不是空战的主要范围，因此第二代飞机性能优点并不是决定空战胜负的决定性因素。
这种无所适从艾伦威尔逊很熟，就像是殖民时代英国碰到各方面都比自己弱一点的对手，往往无往不利，真碰到更加落后的军队，反而会吃亏。因为更加落后的军队脱离了英国军队的舒适区。
为了代替英国明显不符合现代作战的老旧机型，国防部已经开始对新一代战斗机的预研进行关心，现在已经拿出来成品的女首富，便决定让多年研制的精品来一个技惊四座。
当然帕梅拉蒙巴顿也听从了丈夫的建议，将其正式命名为台风，作为这一次英国空军新一代战斗机的竞标机型。
帕梅拉蒙巴顿可谓是信心满满，“我相信，这一次英国空军将会再次震惊世界。”
“我对此丝毫不怀疑1艾伦威尔逊点头，估计现在麦道公司距离试飞还差得远呢，f15和狂风战斗机是同一年试飞的，至于台风？九十年代首飞，服役都进入二十一世纪了。
从这就能看出来多国联合研制是多么不靠谱。真想要统一标准，最好的办法其实是f35的路线，其他国家只拿钱，美国来研制，然后统一签合同。
“我让马金斯代表国防部去参加试飞表演，至于国防大臣那边，只要性能出众我相信问题不大。当然，我会和首相谈谈这件事。关键必须要是一个好飞机。”
帕梅拉蒙巴顿一副全靠你了的期待目光道，“亲爱的，你必须给我一个承诺，我费了多大的劲，都是为了你。”
“没问题，绝对是划时代的作品。”艾伦威尔逊信心满满，连狂风都没个影子呢，新台风战斗机绝对会让所有人大吃一惊的。
战斗机动力由罗罗公司提供的涡扇发动机来负责，罗罗公司在发动机领域是可以被信任的，因为世界上第一个涡扇发动机就是罗罗公司的作品。
在涡扇发动机领域，罗罗公司已经发展了近二十年，绝对英国的国宝公司。
可以这么说，英国几乎能飞的东西，都有罗罗公司的一席之地，订单上的加持，也让罗罗公司在引擎上一直在进步。
几天后，国防大臣丹尼斯希利就见到了被传沸沸扬扬的新式战斗机试飞，马金斯则作为常务次长承担了介绍工作，三句话不离什么跨时代，什么领先，什么优美。
“确实如此1丹尼斯希利也承认，常务次长的夸奖是道理的，这一款代号台风的战斗机确实相当优美。
－－－－－－题外话－－－－－－
读者群炸了，我无言以对。
这将是德国经济在面临未来走向的关键抉择，想办法重新返回东欧和德国的货币政策同等重要，战前，德国有百分之十五的出口商品销往东欧与东南欧地区。到了战后这一比例便降至百分之一。
自欧洲分裂为两大对立阵营后，联邦德国外贸在所有欧洲国家中受其影响最严重。国家与政治主权的缺失阻碍了联邦德国对东欧贸易的发展。
西方专门针对东方国家高技术投资品的禁运令也对联邦德国工业的传统出口商品造成了严重的负面影响。因此，尽管联邦德国是东欧最大的贸易伙伴国，但是在与东欧、东南欧国家的贸易往来中，其出口商品的比重却依然无法超过百分之五。
情况是显而易见，被局限在西欧部分，联邦德国的经济发展越发的感觉到瓶颈，历经了战后两次马克升值，德国的货币政策和当初美国放任的弱势货币脱钩，想要继续发展联邦德国必须要想想办法。
当然和民主德国之间，联邦德国还是有经贸往来的，虽然目前为止两个德国之间的外交关系还处在冰点，但做生意归做生意。民主德国和东欧做生意，联邦德国就和民主德国做生意，但外交上仍然汉贼不两立。
这种关系艾伦威尔逊其实很熟的，政冷经热，后世某大国和小日子过得不错的日本人关系，就是这种关系的变种。
“事实上勃兰特，就有意于打破和东方的坚冰，一些幕僚已经准备好了和东边扩大经贸关系的备案，大概有这么几个方面。”波金娜拿着一份文件给妹妹，上面无非就是和民主德国经贸发展的范围，比如力于发展在经济、科技、交通、邮电等领域与民主德国的合作，采取了更为积极的经济政策。
达成有关钢铁产品以及有色金属输入、输出协议，机械制造产品输入、输出协议。
加强无息透支贷款在德国内部贸易中的杠杆作用，经济上和政治上的双重意义；以非商业财政支付促两德人员交流，等等。
“又让那个男人说对了。”安娜扫了一眼内容便开始感叹，“他就说我们想要继续发展，就必须向东看。不过民主德国的地位怎么看？承认德国已经分裂为两个国家的事实？”
不管是联邦德国还是民主德国，现在都不是联合国的成员，之前签署的文件都在避免使用国名，而是以西部马克区东部马克区的词汇代替两国。
“勃兰特和前面的政府不同，具体情况我也不能多打听。不过本届政府确实有这样的声音，先办好我们的事情，政治上的事情先不要关心。”波金娜当机立断道，“等过几天我们讨论出来一个结果，在讨论怎么向东看。”
货币政策的讨论在海尔曼庄园开始了，战后困扰德国的长期问题，国际收支与外汇盈余带来的输入型通胀一直是经济政策的一大顽疾。从外贸经济中衍生出来的通胀压力，这就导致马克一再陷入升值压力当中。
在法国挤兑黄金之后，美国一边应付黄金被挤兑，但却在德国表达善意的时候，一点也没少印钞，这让德国经济界甚至认为德国是不是做错了，早知道美国人丝毫不顾忌，应该和法国人一起挤兑黄金。
面对着波金娜的召唤，各方银行家都很给面子，资本市场资本最大，虽然这两姐妹是通过烟草起家的，但不管怎么说，海尔曼两姐妹已经是德国现在实力最为雄厚的企业。
这里还要多说一句，从战后到现在，德国是没有自己的独资烟草集团的，一直进口烟草来满足德国烟民的需求，德国的烟草仍然受到英国很大的影响。
联法还是联英，支持美元贬值继续黄金挂钩，还是享用最后的晚餐，都将在这座庄园当中有一个结果，有一点刚开始就有共识，现在德意志银行团手中有七八百亿美元的现金，绝对不能在布雷顿森林体系摇摇欲坠的时候坐以待毙。
“以现在的进出口数据，现在马克还有升值压力，最多明年，不然就会导致通胀，但距离上一次马克升值，也才过了一年的时间。明年再次让马克升值的话，间隔才不过两年，这也不是长久之计。”
尽管如此，马克的升值却并未对德国的国际收支盈余起到丝毫抑制作用，这也完全出乎预料。德国有大约四分之一的国民收入依赖于对外贸易，一旦这种贸易出现问题，会酿成可怕的经济危机。
“支持法国还是支持英国？都是为了避免剧烈波动带给德国的经济风险，主要看谁对德国更加有利，大家多谈谈自己的看法。”波金娜面对一群银行业代表，看看哪一种方案更加受到支持。
南安普顿港口，被包裹着的大型蒙皮引起了很多人的注意，很快这些围观者就被驱散，只能通过轮廓看出来这是两架大型战斗机。
很快这两个没听说过的战斗机，就成了英国军事爱好者最为想要解密的稀罕物。
这没有办法，英国本土环境所限，是很难找到一个隐蔽的地方，用来进行试飞的，更何况新型战斗机在澳大利亚试飞也不是无懈可击，研制了这么多年，总会漏出来一丝蛛丝马迹，被敌人或者可疑的盟友注意到。
正因为如此，所以在运回国保密的工作上，只能说尽力而为，能保密就保密，实在困难就大大方方的进行试飞。
历经女总裁的多年投入，无上权威只提供一个壳子，剩下自己慢慢摸索的f15鹰，终于是到了拿出来成果的时候。
这也和现在的英国空中力量更新换代有关，越南战争已经证明了第二代战斗机的高空高速，并非是必不可少的指标，相反一切依赖导弹，仅仅把战斗机当成是发射平台的做法，让美国空军遭受了巨大的损失。
相比较f105和f4战斗机，米格战斗机有一个很明显的优点就是体积小灵活，空中盘旋能力很强，在近距离格斗中占据优势。由于米格战斗机个头小，难以被美军飞行员发现。
一旦米格战斗机从美军f4战斗机的后方突然飞向f4战斗机，f4将陷入到和米格战斗机的格斗当中。这是美国空军所最不愿意看到的事情。在空战中，米格战斗机会引诱美军飞机来到限制其自身性能发挥的中低空空域，并用航炮对准美军飞机开火。
第二代战斗机参加了越南战争，接受了实战的考验，结果却发现它们并不能满足实战的要求，因为作战方式和以前预想的已经发生了很大的变化。
高空高速并不是空战的主要范围，因此第二代飞机性能优点并不是决定空战胜负的决定性因素。
这种无所适从艾伦威尔逊很熟，就像是殖民时代英国碰到各方面都比自己弱一点的对手，往往无往不利，真碰到更加落后的军队，反而会吃亏。因为更加落后的军队脱离了英国军队的舒适区。
为了代替英国明显不符合现代作战的老旧机型，国防部已经开始对新一代战斗机的预研进行关心，现在已经拿出来成品的女首富，便决定让多年研制的精品来一个技惊四座。
当然帕梅拉蒙巴顿也听从了丈夫的建议，将其正式命名为台风，作为这一次英国空军新一代战斗机的竞标机型。
帕梅拉蒙巴顿可谓是信心满满，“我相信，这一次英国空军将会再次震惊世界。”
“我对此丝毫不怀疑1艾伦威尔逊点头，估计现在麦道公司距离试飞还差得远呢，f15和狂风战斗机是同一年试飞的，至于台风？九十年代首飞，服役都进入二十一世纪了。
从这就能看出来多国联合研制是多么不靠谱。真想要统一标准，最好的办法其实是f35的路线，其他国家只拿钱，美国来研制，然后统一签合同。
“我让马金斯代表国防部去参加试飞表演，至于国防大臣那边，只要性能出众我相信问题不大。当然，我会和首相谈谈这件事。关键必须要是一个好飞机。”
帕梅拉蒙巴顿一副全靠你了的期待目光道，“亲爱的，你必须给我一个承诺，我费了多大的劲，都是为了你。”
“没问题，绝对是划时代的作品。”艾伦威尔逊信心满满，连狂风都没个影子呢，新台风战斗机绝对会让所有人大吃一惊的。
战斗机动力由罗罗公司提供的涡扇发动机来负责，罗罗公司在发动机领域是可以被信任的，因为世界上第一个涡扇发动机就是罗罗公司的作品。
在涡扇发动机领域，罗罗公司已经发展了近二十年，绝对英国的国宝公司。
可以这么说，英国几乎能飞的东西，都有罗罗公司的一席之地，订单上的加持，也让罗罗公司在引擎上一直在进步。
几天后，国防大臣丹尼斯希利就见到了被传沸沸扬扬的新式战斗机试飞，马金斯则作为常务次长承担了介绍工作，三句话不离什么跨时代，什么领先，什么优美。
“确实如此1丹尼斯希利也承认，常务次长的夸奖是道理的，这一款代号台风的战斗机确实相当优美。
－－－－－－题外话－－－－－－
读者群炸了，我无言以对。